En primer lugar muchas gracias a Diego Ochoa de Alda, responsable de Marketing en Amovens por habernos atendido y contado más acerca de un modelo de negocio tan interesante como el suyo.

Amovens no solamente está en el negocio de compartir coche (en el que están presentes desde Junio de 2009) como otras muchas empresas,
a mediados de 2015 lanzaron el alquiler de coches entre particulares y es un servicio en el que ya cuentan con más de 1000 coches en toda España y que ofrece otra alternativa a los conductores que necesiten un coche de manera puntual pero prefieran conducirlo ellos mismos, ya han realizado más de 2000 alquileres.

Otra nueva alternativa que ofrecen se llama FreeCar y consiste en disponer de un vehículo nuevo con seguro y mantenimiento incluido por una cuota fija mensual a un precio económico y con la posibilidad de subalquilar el mismo con la plataforma cuando no se utilice.

En enero de 2015 se fusionaron con GoMore, empresa líder de este mismo sector en Escandinavia. El grupo tiene presencia en Dinamarca, Noruega, Suecia, Francia y España superando en total 1 millón de usuarios y una plantilla de más de 40 empleados.

SOMOS UN GRUPO JOVEN (EDAD MEDIA DE 30 AÑOS) CONCIENCIADO EN SEGUIR DANDO A CONOCER UN PROYECTO QUE AYUDA A MILES DE PERSONAS A DESPLAZARSE DE FORMA MÁS ECONÓMICA Y CUYO OBJETIVO ES REVOLUCIONAR EL USO DEL COCHE EN ESPAÑA.

Cada uno cumple su función dentro de su especialidad: diseñador gráfico, responsable de comunicación, director de marketing, atención al cliente… Nos cuentan que son muy flexibles y abiertos a colaborar con otras plataformas de consumo colaborativo, de ahí también que trabajen mano a mano con sus compañeros de Dinamarca, Suecia, Noruega y Francia.

AMOVENS NACIÓ EN 2009 CON EL FIN DE QUE FUERA ALGO MÁS QUE UNA EMPRESA Y TUVIERA UNA UTILIDAD CONCRETA PARA LA SOCIEDAD.

Diego: “Nuestra comunidad, con más de 500.000 usuarios en España, tiene un peso muy importante y cada paso que damos lo hacemos teniendo en cuenta sus intereses y necesidades. Por ejemplo, recientemente lanzamos “La Gran Consulta de Amovens”, una encuesta que es la guinda al proceso de escucha que estamos haciendo desde hace meses para que nuestra comunidad nos diga cómo quiere que sea el modelo de coche compartido de Amovens y si apoyan nuestra estrategia del lanzamiento de nuevos servicios“.

Ahora mismo tienen 1 millón de usuarios en Europa, 500.000 de ellos en España. La idea de fundar Amovens, tiene como base montar una empresa social y al mismo tiempo que tuviera una dimensión contra-cíclica, es decir, que la actividad en sí no se encontrara perjudicada por la crisis. En aquel momento prácticamente nadie había oído hablar de compartir coche en España, la práctica suscitaba un poco de escepticismo, y pensaban que aquí también podría funcionar tal y como estaba pasando en otros países.
En cuanto a la competencia, Diego nos cuenta: “otras plataformas para compartir coche empezaron a cobrar de forma muy repentina y agresiva a sus usuarios, provocando un rechazo muy fuerte. Un modelo que nosotros no vamos a seguir y así lo apoya nuestra comunidad. De ahí a que en alrededor de 1 año, hayamos pasado de tener menos del 5% de cuota de mercado en referencia al coche compartido a estar en torno al 25%“.

Obstáculos

Los únicos que han tenido fueron los suscitados con el revuelo de BlaBlaCar y Uber: “Generó confusión con lo que hacemos en otras plataformas cuyas actividades no tienen nada que ver, y en el caso del coche compartido no hay ningún tema regulatorio, fiscal o de seguros que nos de problemas. Lo de Confebus con BlaBlaCar es algo que sólo ha ocurrido en España, mientras que no hay ningún país en el que Uber no haya tenido problemas con las leyes“.

¿Cómo genera ingresos Amovens?

  • Alquiler de coches entre particulares (comisión por hacer Amovens de intermediario)
  • FreeCar, renting para particulares (cuota mensual que pagan los propietarios de los coches nuevos)
  • Plataformas privadas para universidades, empresas, administraciones públicas…
  • En su día, también tuvieron sponsors

¿Como han montado la web?

“Con programadores propios, básicamente con amigos dispuestos a echar por entonces una mano pero sobradamente cualificados que pasaron a formar parte de la plantilla. En marzo del año pasado, lanzamos nueva web y app al fusionarnos con la empresa escandinava GoMore y ahora trabajamos diaria y activamente con desarrolladores de Dinamarca, Suecia y Noruega”.

¿Dinero invertido? ¿Financiación?

“El capital inicial de la empresa fueron como 50.000 euros. Una cantidad muy alta para nosotros aunque insuficiente para lanzar un proyecto así; pero curiosamente, no hemos crecido solo a base de inversión, ya que tenemos un presupuesto de marketing muy inferior a la competencia, sino a través del boca-oreja y otros mecanismos sociales”.

“Entre los inversores de Amovens, contamos con emprendedores trascendentes como Jesper Buch, fundador de la web de pedidos de comida Just-Eat.com y recientemente hemos anunciado que Lennart Lajboschitz, el fundador de las tiendas Tiger, acaba de realizar una inversión de un importe de siete dígitos en Amovens en toda Europa”.

Ha sido un placer conocer mas de este modelo de negocio de la mano de Diego que lo ha hecho todo rápido y ameno. Y recordar…

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